Les indices :

t → indique qu'il s'agit du Reynolds de la turbine, cet indice n'existe pas dans la norme CEI

sp → valeur spécifiée comme vitesse de rotation, débit,

P → prototype, c'est-à-dire la machine industrielle en vraie grandeur

M → modèle à échelle réduite par rapport au prototype

M* → valeur de l'essai modèle à un Reynolds donné

ref → indique que la valeur réfère au nombre de Reynolds standard spécifié par le CEI soit 7000000

opt → correspond au point de meilleur rendement

ns → non-scalable correspond aux pertes singulières ou de friction qui ne varient pas avec le Reynolds

$\mathit{ℛe}\to \text{nombre de Reynolds ( -)}$

$D\to \text{est le diamètre de référence (roue) en m}$

$U\to \text{vitesse tangentielle du solide en m/s}$ il s'agit ici de la vitesse tangentielle de la roue au diamètre de référence.

$\nu \to \text{viscosité cinématique en m²/s}$

V → est le rapport des pertes relatives transposables aux pertes relative totale, ne pas confondre avec la vitesse

$\delta \to \text{pertes relatives transposables, pertes de friction, pertes non-sigulières, scalable losses ( \% )}$

${\eta }_h\to \text{rendement hydraulique de la turbine en \%}$

${\delta }_{\mathit{ns}}\to \text{pertes relatives non-transposables, pertes par choc, pertes sigulières, non-scalable losses ( \% )}$