Pour le point de meilleur rendement, transposition entre le Reynolds de la mesure et le Reynolds de référence

$\frac{\delta_{optM}}{\delta_{ref}}=\left(\frac{Re_{ref}}{Re_{optM}}\right)^{0,16}$

$V_{ref}=\frac{\delta_{ref}}{\delta_{ref}+\delta_{nsoptM}}$

$\delta_{optM}+\delta_{nsoptM} = 1-\eta_{hoptM}$

Les indices :

M → modèle à échelle réduite par rapport au prototype

M* → valeur de l'essai modèle à un Reynolds donné, le même pour tous les points de mesure

ref → indique que la valeur réfère au nombre de Reynolds standard spécifié par le CEI soit 7000000

opt → correspond au point de meilleur rendement

ns → non-scalable correspond aux pertes singulières ou de friction qui ne varient pas avec le Reynolds

${Re}_{ref} \to nombre de Reynolds de référence (7000000) attribué à la turbine pour le calcul de l'effet d'échelle ( -)$

V → est le rapport des pertes relative transposables aux pertes relative totale, ne pas confondre avec la vitesse

$δ \to pertes relatives transposables, pertes de friction, pertes non-sigulières, scalable losses ( % )$

$δ_{ns} \to pertes relatives non-transposables, pertes par choc, pertes sigulières, non-scalable losses ( % )$